第814章 我们只要F110(第1页)
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美国佬把这种tF3o的终极改款给己方提供过来,也算是动了一番脑筋的,这种动机的性能还可以,而且高空高能力好,比斯贝好一大截,如果己方没有测绘仿制m53,应该还是不错的。
但是,此时已经有了测绘仿制的m53,美国佬还拿这种来糊弄人,就有些过分了。
“什么?tF3o?这种最糟糕的战斗机动机?佩莱哈克,您是我的朋友,还是我的敌人?您给我推销这种动机,那不是害人吗?”秦阳立刻提高了音量,一副很愤怒的样子。
佩莱哈克也是一愣。
怎么了,还不满意?这可比斯贝好多了!
“秦总,您不要听信谣言,我们的tF3o动机还是很可靠的。”
“可靠?当初在合作的时候,我可是听到了不少飞行员的抱怨。”秦阳说道。
这是骗不了人的,tF3o动机孱弱的性能,早就被无数飞行员诟病了,哪怕就算是后来性能提升了,这种固有的印象也是不会改变的。
秦阳有理由怀疑。
佩莱哈克这才反应过来,他的脸上有些尴尬。
“秦总,请您一定要相信我,当初这种动机性能不好,是最初的型号,当展到1oo型的时候就已经很稳定了,到了414,已经是无比稳定了,肯定不会出现喘振等现象。”佩莱哈克态度认真。
哼,凭借你几句话,就想要改变这种观点?开什么玩笑!秦阳暗笑,二十一世纪,依旧有人把桑塔纳当信仰,因为儿时听说了桑塔纳有多好多好,看着大人物才坐桑塔纳,就有了这种信仰,V标的信仰能存在一辈子。
秦阳表示不相信。
“不行,我们不要tF3o,您也不要用这种落后的动机来糊弄我。”秦阳的头摇的像是拨浪鼓一样:“如果好的话,你们格鲁曼公司为何要用F11o动机?”
这一句话让佩莱哈克没的说了,没错,他们用了F11o动机来改进雄猫,这事实胜于雄辩啊,如果tF3o很好,为何还要换F11o,甚至就连F1oo都不要,就要F11o?
你们自己嫌弃的动机,让我们用?秦阳表示不跳这个坑。
佩莱哈克有些无奈,但是又不知道该怎么说,只能在那里干着急。
“佩莱哈克,如果你是我们的朋友,那就请把F11o动机提供给我们,哪怕价格高一些,我们也能接受,不要给我们tF3o这种坑货。”
tF3o是没必要的,因为国内已经有了斯贝,有了m53的仿制品,已经不需要同时代的动机了,但是,如果要是能拿到F11o,那就真香!
另一个时空里,国内搞了几十年,终于折腾成熟的涡扇十,其实就是对标F11o的,涡扇十用的核心机是cFm56,也就是一款民航客机的动机,而F11o的核心机,和它是一模一样的,不过就是cFm的核心机,套了曾经的涡扇六的外涵道,捣鼓出来之后,成为了东方最可靠的动力。
靠m53动机的仿制品只能解决了有无的问题,秦阳的想法是等到苏联解体,到了那个时候就能从老毛子手里弄到三姨夫,解决雄猫战机的动机问题。
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