第十五章 不换车战术（第1页）

“崔兹的平路度很快，他过了他的队友珍宝车队的库斯很多，他在平路上，就和现在的热座选手库斯有着7秒的差距。”

这个差距已经很大了。

这个赛段的前半程的平路也只有十公里多，不是很长，他们同样是职业车手，在平路中能拉开差距就很厉害了，还拉开了七秒钟。

“七秒钟是很多，能在平路中拉出七秒钟的时间，已经很厉害了，但是，这个时间在总成绩上，还是太少了，崔兹和现在总成绩榜上的第一托马斯差的时间，足足有一分钟三十秒，七秒钟在这这么长的时间中，也只能算杯水车薪，没有什么太大的作用。”

解说继续补充。

“而且，托马斯的平路TT实力也很不错，他不一定会比崔兹的差，只是他不会像崔兹这样拼命地去骑罢了。”

解说将崔兹最开始过弯的画面回顾了一下，他仍在此中感到了很多惊险。

不过让他稍微安心一点的是，在后面的弯道中，崔兹没有像过第一个弯一样冒险，他至少在过弯前不继续加了……

“崔兹的平路赛段结束，之后的就是上坡的路段了，前面的这个上坡是一个二级坡，难度不算小，他在前面骑的是TT车，TT车的重量太大了，实在不是很适合爬这个坡，所以，他应该会在前面的平路和上坡的交界处换车，换成重量更轻的大组车，这样的话，爬坡没这么累，度也快一些。”

在换车的时候，就会考验到车队的整体实力了，考验车队后勤和车手的配合是否默契。

因为换车的时候，也是会计时间的，计时不会停止，这会浪费掉一些时间。

而且，在换车前的停车，和换车后的重新启动加，这都是要时间的。

“时间是很重要的东西，在大组车的比赛中很重要，在计时赛中更加重要。”

崔兹终于到了平路和上坡的交界处，解说在这个时候看着屏幕中的崔兹，期待着他和珍宝车队后勤的配合。

在这个时候，就能看出，车队后勤的重要性了。

解说员一直看着崔兹，却现了他没有想刹车停下的迹象。

解说员有些疑惑。

“奇怪，他怎么不减，都快上坡了。”

解说真的感到奇怪。

他想起了一个可能。

该不会是崔兹太想在今天的比赛中击败托马斯，获得总成绩冠军，而过于紧张，导致忘记这个时候要停车换车了吧。

“该不会是崔兹忘记换车了吧？”

解说忍不住说道。

他看着今天的崔兹，只觉得这个人太抽象了，也太疯狂了。

解说员眼睁睁看着崔兹到了坡的起点，然后握住飞机把，起身摇了起来。

他心里嘀咕一声。

奇怪，崔兹怎么还没有反应过来。

“崔兹难道没有感觉奇怪吗？他没有感觉这辆车有点重吗？他难道没有感觉到，自己握的不是弯把，而是飞机把吗？”

他为什么还不换车。

而且，就算他太紧张忘了，难道他们车队没有无线电吗，为什么车队的后勤不让他停下来换车。

严重失职！

严重失职！！

解说员觉得，珍宝车队太敷衍了，怎么这样玩，他们是把这个个人计时赛当成了儿戏吗？