第三章 打下来（第1页）

在种花家，空军发现异常，都有一套程序。飞行员按照流程，赶忙汇报。

2002年已经开始实施程序管制，管制区内应当按照要求进行管制。

管制移交由管制协调和管制责任移交两部分组成。

管制协调，是说区域管制之间，航空器飞越管制移交点10分钟以前进行，短距离航线最迟不得少于5分钟。

区域管制与进近管制之间，应当在航空器飞越管制移交点5分钟以前进行。

进近管制与塔台管制之间，在航空器飞越管制移交点3分钟以前进行。

管制协调，包括飞行高度改变，不能从原定的移交点移交。

管制时间，区域管制之间相差10分钟，区域管制与进近管制之间相差5分钟，进近管制与塔台管制之间相差3分钟。

“收到，请报告相对距离。”

按照流程，飞行员需要通过机载雷达锁定不明飞行器，然后汇报经纬度。

然而，他瞪大了双眼。按照雷达显示，一切正常！

是的，没错！雷达上显示，飞行员的战机附近，啥也没有。

玛德，老飞机就是不靠谱，这雷达出故障了，不可能没有！

因为那架小飞机，就在飞行员的视野中，慢慢悠悠的飞着。

但雷达却什么都没有，只能是雷达坏了。

“报告，机载雷达故障，无法扫描。”

“目视判断，我机与小飞机相距在1000米内。”

听到飞行员的回答，空管局的值班人员有些摸不着头脑。

能目视判断，这怎么可能，逗我玩呢？

从地面雷达观察，战机周围十公里的范围，不存在任何反射源。

“报告，那架不明小飞机，可能是试验机！”

实验飞机！

听到飞行员的报告，地面人员意识不太对。

在空飞院，没听说研发实验机，而且也没有报备！

地面值班人员立即起身，按下了空管局的按钮。同时启动应急程序，打开多地区雷达，开始全方位搜索。

“保持跟踪！请报告外形。”

“收到！”

“飞机表面挺丑的，算灰色吧。。。。”

万米高空之上，飞行员驾驶着战机，跟在那架小飞机的后面。

二者的距离，不超过五百米。如此的跟踪，是有危险的。

但这也没法，雷达无法侦测到，防止万一，要追踪，只能靠飞行员的目视。